05.08.2026

{CPC EME-156 Reparaturversuch} Mich erreichte ein defektes Schneiderlaufwerk, aus dem angeblich Rauch entwichen war und das jetzt nicht mehr lesen sollte. Da ich diverse Komponenten zum Vergleich hier liegen habe, habe ich mich mal auf einen Reparaturversuch eingelassen. Das Laufwerk kam mit Kabel und Controller.

Der Auswurfknopf weist auf die modernere Variante des Laufwerks hin... EME-156.

Alle Komponenten seziert: es gibt keine Hinweise auf größeres Brandgeschehen...

Das Netzteil ist nicht schön, aber unauffällig.

Die drei Linearregler haben eine seltsame asymmetrische Bauform. Aber egal, die Spannungen stimmen auch unter Last!

Wer den obligatorischen Riementausch vollzieht, der sollte nachher auch die Platine wieder richtig montieren.

Diese hier steht etwas über....

Korrekt montiert gehört sie unter die Lasche!

Leider lag es nicht daran - das Laufwerk läuft, liest aber nicht. Die Kopfpositionierung läuft butterweich, der Spindelmotor dreht geräuschlos und der Kopf sucht beim "CAT"-Befehl erfolglos auf der Diskette rum... Ein Komponententausch mit meinen funktionsfähigen Laufwerken zeigt: Controller, Kabel und Netzteil funktionieren. Das Problem ist einzig und alleine das Laufwerk.

Drehzahl? Spur 0? Jetzt muss genauer gemessen werden. Weil man im Betrieb nicht gut an das Laufwerk kommt, müssen Kabel helfen. An der Stelle ein deutlicher Hinweis: Das Netzfilter ist bei offenem Gehäuse nicht abgedeckt und der Schalter sitzt direkt daneben... Das hat ziemlich gebrezelt!

Ein Vorteil: wenn "CAT" nicht erfolgreich war, dreht das Laufwerk ewig weiter!

Der richtige Index-Impuls-Abstand beträgt 200ms. Eingestellt wird bei dem Motor ohne Tachoausgang über einen mechanischen Drehregler im Motor.

Genauer bekomme ich das nicht hin:

Unter der Gummilippe befindet sich der Einsteller:

Und wer es ganz bequem haben möchte: hier sind alle Testpunkte beieinander. Index und Track 0 funktionieren.

Langer Rede kurzer Sinn: ich konnte das Laufwerk nicht zum Lesen animieren! Auch das Verdrehen des Schrittmotors und die Justage der Spur-0-Lichtschranke haben nichts gebracht. Da bin ich mit meinem Latein am Ende. Trotzdem hier noch mal hochauflösend die Mechanik- und Platinenbilder:

Und hier Bestückungsplan und Schaltplan: